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贵南高铁10标悬臂连续梁全部施工完成 文章来源:     时间:2020-11-17 15:26:39 点击量:

贵南高铁10标悬臂连续梁施工完成.png

经过3个小时的持续作业,由中铁上海工程局承建的贵南高铁10标项目骆才西江双线特大桥连续梁顺利合龙,这继是10月10日项目武鸣河多线特大桥连续梁合龙后的又一重要节点,标志着项目4座悬臂浇筑连续梁全部浇筑完成,成为贵南高铁广西段首家悬臂浇筑连续梁主体全部完成的标段。

“悬臂连续梁就是在桥墩两侧设置工作平台,平衡地逐段向跨中悬臂浇筑梁体,并逐段施加预应力,具有施工便捷,结构整体性好的特点。”中铁上海局项目经理徐荣会介绍道。骆才西江双线特大桥全长全桥是911.25米,是该标段内唯一一座山区桥梁,施工环境复杂,物资供应距离远,施工组织、质量控制难度大。为此,项目部在连续梁施工区域就近设置工点,保障后勤供应。为加强远距离混凝土运输质量控制,项目部采用高性能补偿收缩混凝土,通过反复试验确定合理的配合比,最大程度的减少混凝土收缩产生的影响,使混凝土在长时间运输过程中保证质量性能确保了浇筑质量。在施工过程中,项目部增派人员,强化施工过程监控指导,确保各个环无缝衔接,安全质量全面受控。(潘钦荣 彭文金)


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